Rodando por una buena causa
Distinguished Gentlemen´s Ride

Desde hace muchos años, la imagen del motociclista no ha sido siempre la idónea. Se trata de una subcultura cuyos inicios se remontan a principios de siglo y que no siempre se asoció a una buena imagen. Carreras ilegales (que existen tan pronto se fabricó la segunda moto de la historia), grupos y mafias violentas, motorizados anarquistas, sin que la anarquía aquí tenga relevancia política.

Motos Vespa en el Gentlemen´s Ride Venezuela 2019, foto Ibrahim Camacaro.

Sin embargo, esa imagen ha cambiado, de los “cafe racers” ingleses, pasando por los Hell´s Angels, todo eso ha cambiado. El motociclista sigue siendo rebelde, libre pero de un tiempo para acá está siendo cada vez más y más solidario, se está convirtiendo en una hermandad que disfruta de su libertad y su moto y de paso ayuda al prójimo. Esa es la imagen que ha estado desarrollándose con una campaña a nivel mundial llamada “The Distinguished Gentlemen´s Ride” (El Paseo de los Caballeros Distinguidos). 

Se trata de una organización que recauda fondos con el fin único de la lucha en contra del Cáncer de Próstata y por una mejor salud para el hombre, aunque es un beneficio que impacta a todos sin importar el género. La idea nace en Australia en 2012, con un caballero llamado Mark Hawwa, quien decidió comenzar esta cruzada, usando la motocicleta como excusa. El plan sería hacer un paseo en moto, con vestimenta de época y de lujo, preferiblemente ropa estilo vintage. Así se transmitiría una imagen totalmente diferente a la del motero tradicional. Quien quiere participar lo hace aportando una donación que puede venir de su propio bolsillo o a través de patrocinantes que financien su participación. No hay cargo alguno por participar, sólo una donación. 

En el paseo hubo desde motos clásicas hasta modelos mas modernos. Foto Ibrahim Camacaro.

La recepción de esta iniciativa fue increíble. El primer año de este paseo (2012), se logró convocar a 2.500 motociclistas en 64 ciudades y para el 2013, participaron un total de 11.000 motociclistas en 145 ciudades, recaudando US$ 277.000. En adelante, el crecimiento ha sido brutal. En el 2014, la idea tomó dimensiones inesperadas, cuando Triumph Motorcycles decidió participar como patrocinante del evento a nivel mundial, en los países en los que tuviera presencia, lo cual ayudó a que un total de 20.000 personas participaran en 257 ciudades de 58 países y se recaudara un total de US$ 1.5 millones y así sucesivamente.

Esta Harley, fue una de las más llamativas del pase de éste año. Foto Ibrahim Camacaro.

El 2016 fue un año importante: el objetivo de este paseo anual se diversificó, cuando uno de los organizadores de este evento se suicidó a raíz de una serie de situaciones personales. Esto motivó a que, además del cáncer de próstata, un nuevo objetivo fuera la lucha por el bienestar mental de los hombres y para ello se estableció una alianza con la Fundación Movember en Australia, que se dedica al trabajo enfocado a la salud integral del hombre. A Triumph se suma como patrocinador del evento, la marca de relojes Zenith y el fabricante de cascos Hedon, unos 56.000 motociclistas participaron en 505 ciudades de 90 países, recaudando un total de US$ 3.6 Millones. Con el tiempo se hicieron alianzas con otras instituciones como la Fundación Cáncer de Próstata, dedicada al estudio y lucha en contra de esta enfermedad.

Entre 2016 y 2017, se recaudó un total de 8.4 millones de dólares, de los cuales 6.088.743 ya están invertidos en fundaciones a nivel mundial. Pero 2018 fuen un añlo record, el plan era recaudar 6 millones de dólares, sin embargo, el resultado fue mayor, un total de 6.098.802 de dólares se recaudaron sólo en ese año, un total de 114.593 motociclistas se registraron en 648 ciudades de 101 países. Este año, participaron un total de 114.355 y se recaudaron un total de 5.587.571US$, quizás un poco menos de lo planteado, pero igual es un monto que sin dudas suma y vaya que sirve.

Esta Honda CB750 “Café Racer” es icono de esta ciudad en este mundo de las motos. Foto Ibrahim Camacaro.

Venezuela

Entre Vespas, Honda, Yamaha, Ducatti, Triumphs y Harleys entre otros, la ciudad de Caracas fue una de las representantes de ésta cruzada mundial en la lucha contra el Cancer, mientras se disfruta de la moto. 

Niños y adultos, curiosos y apasionados se reunieron en la tienda France Cofee Cakes en Las Mercedes como punto de partida para un total de 351 motociclistas, venidos de varias partes de Caracas e incluso del interior con sus motos, algunas piezas clásicas y raras, motos BSA, Triumph, Motu Guzzi, algunas Vespa antiguas y hasta Harley Davidson antiguas rodaron por las calles de nuestra ciudad, junto a motos un poco mas modernas, de todos los estilo, Racing, Café Racer, Vintage, Scrambler, en fin, se trató de una margnifica jornada en donde los aficionados de las motos, disfrutamos del placer de ver y escuchar el sonido de esas piezas. Venezuela éste año aporto 2094US$, veremos cuanto se logra recaudar para el año que viene. 

Fin. Foto Ibrahim Camacaro.

Michel Rodríguez

Michel Rodríguez

Para algunos soy historiador de carros, pero sólo soy un conocedor, enamorado y fetichista de los automóviles antiguos, que procura mantener viva una fascinante y rica historia.
Michel Rodríguez

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